实时热点！胖东来与中百集团强强联合：共享供应链信息，共创零售新未来

胖东来与中百集团强强联合：共享供应链信息，共创零售新未来

武汉 - 2024年6月13日，河南胖东来商贸集团董事长于东来应邀来到中百集团交流指导，双方就供应链合作达成重要共识。胖东来将全面开放商品目录，与中百集团共享供应链信息，并在商品开发方面提供技术支持。这标志着两家零售巨头将强强联合，共创零售新未来。

共享供应链，优势互补

胖东来以其独特的“七天无理由退换货”和“送货到家”服务著称，在零售行业享有盛誉。中百集团则是湖北省最大的零售企业之一，拥有多年零售经验和良好的市场口碑。此次强强联合，将充分发挥双方优势，实现资源共享、互补互利。

胖东来强大的供应链体系和优质的商品资源，将为中百集团提供强有力的支持。中百集团丰富的市场经验和庞大的销售网络，也将为胖东来拓展市场创造有利条件。双方将通过共享供应链信息，提高商品采购效率，降低采购成本，提升商品品质。

共创未来，引领零售新潮流

此次合作，不仅是两家企业的强强联合，也是零售行业深度融合的一次重要实践。双方将携手共创，在商品、服务、技术等方面开展深入合作，共同推动零售行业高质量发展。

在新的零售时代，消费者对商品品质、服务体验和个性化需求日益提升。胖东来和中百集团将以此次合作为契机，不断创新商业模式，提升服务水平，满足消费者多样化需求，引领零售新潮流。

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强强联合，共创未来：胖东来与中百集团共享供应链信息

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文章来源：

• 胖东来董事长于东来到中百集团交流指导：将共享供应链信息
• 胖东来将共享供应链信息，中百集团直线拉升涨停

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。